大纵深战役理论和闪电战理论

 大纵深战役理论和闪电战理论可以说是同一时代的产物。其研究蓝本是一致的，都是以第一次世界大战的经验为基础，深入研究装甲部队（尤其是坦克），飞机等新兴兵种在未来战争中战役战法上的运用形式。其目的也是一致的——打破第一次世界大战堑壕战的模式，在未来战争中获得战役法上的优势，进而获得整个战役乃至整场战争的主动权。不光是苏德两国，各国一战后都有研究过相类似的课题，如英国的富勒（《英国野战勤务条令》）、利德尔·哈特，法国的夏尔·戴高乐和美国的维尔斯特（美国陆军第34机械化步兵团团长范·维尔斯特，1933年晋升为第一装甲骑兵团指挥官，主管美国装甲兵在诺克斯堡的训练）。他们的思想在当时并未形成成系统的理论，很多内容还在完善当中。但这些零散的思想初步奠定了闪电战理论和大纵深战役理论的基础：德军派出代表团前往美国陆军诺克斯堡参观学习。而苏联人曾一度将富勒等人的观点作为研究课题在伏龙芝军事学院中大规模讨论并最终自成体系，在各大军区演习和首长司令部演习中作了充分的验证。（笔者将这段黄金岁月称为“图哈切夫斯基时代”后文将再做阐述）

德国陆军的“王牌”——闪电战  

从某种意义上来说闪电战几乎成为了第二次世界大战的代名词.该理论充分结合运用了一战新兴兵种的机动优势和火力优势。闪电战理论以高度机动化的部队为主体（摩托化步兵、机械化步兵、装甲集群、航空队等），快速撕裂敌方防线并突入其防线深远纵深，打击其后方防御弱点和为做好充足战斗准备的部队，瓦解敌方主要防线上的配置。使对手陷入混乱当中便于各个击破。在尽可能短的时间里占据整个战场的主动权与支配权。在空中部队对敌方防御全纵深全程压制的情况下，地面部队必然会给敌方部队带来毁灭性打击。战略目标将会很快甚至是超前完成。这一假设并非异想天开或者是一厢情愿。1939-1940年的波兰战役和法国战役充分证明了这一结局是可以实现的。德军在西欧战场上所向披靡，似乎证明了闪电战理论是优秀的、完善的。

没错。闪电战理论的确是优秀的。不过谈到完善问题上，该理论的缺陷就暴露无疑了。战略战术上来谈,他是个有很强局限性的战役法

闪电战理论从其一产生就有局限性。如果只将闪电战理论作为一个单一的战略战术理论而言这些局限性也许根本不算什么。几乎不会影响到闪电战理论的运用。问题就出在闪电战理论所担当的角色。他不是一个陆战战法，而是德国军事思想的核心战役法。

战役法和战法的不同之处在于:前者会影响一个国家武装力量的发展方向，继而影响这个武装力量的每一个军事行动的安排。而后者不会。
从战役法的角度上来讲笔者认为主要体现在“两强一差”上：地缘性过强、陆战性过强、战略任务延展能力过差。
就地缘性过强而言。其主要表现在闪电战理论本身的实施条件上：敌对国家国土防御纵深要适中、地形要足够平坦开阔利于机动部队的展开和机动、交通系统发达便于部队的战略调动与转移等。这些条件可以说是实施闪电战理论的先决条件，没有其中任何一项都会多少增加取得战役胜利的难度。具备闪电战实施的先决条件有利于参战部队迅速按照计划行动。在很短时间内到达每个战略节点展开攻击，深入敌方防御纵深地幅获得整场战役的主动权，从而夺取计划中的战役胜利。从世界地理区位上来看，笔者不得不佩服德国真是一个务实的国家。西欧无疑是发动并运用闪电战的最佳场所，闪电战理论几乎就是为了征服西欧各国量身定制的。西欧各国国土防御纵深都不算富裕，大部分部队组成还停留于一战“步兵、骑兵、炮兵”的模式中。法国人甚至倾力打造了马其诺防线这个堑壕战的“教科书式工程”。各国虽受一战影响多少有些装甲战车部队但并未对此类部队的运用方式有广泛深入地研究。各国军队高层都有那么一批人抱着一战的经验不放，拒绝接受新的机动作战理论。与此同时，对装甲战车部队威力认识不足的西欧各国陆军也并未有过系统的反坦克作战战术。故此，自1939年以来德军之所以能够在西欧战场上驰骋，并不是因为他们的装备有多优秀（直到法国战役德军依然有大规模使用外国战车的纪录），而是因为他们根据西欧地区地缘特征合理的权衡了自己国家军事实力制定了最合适的战术战法，合理配置并运用了一战的新兴兵种。在先进的战役法指导下创造了西欧战场闪电般的进攻速度。如前文所提到的，在结束法国战役的辉煌后，闪电战理论迎来了他的第一次失败。

一个早于莫斯科兵败的失败

德国陆军元帅保卢斯在苏联首都莫斯科城下的兵败一向被认定为是闪电战理论运用上的第一次失败。如果单从一个战术战法对一场战役的影响上来看这个观点是正确的。不过如果将这个理论放在整个国家武装力量指导思想的层面上来看。也许闪电战理论在莫斯科兵败之前就已经在战线的另一个方向尝过了他的首次失败。这次不太引人注目的失败损失比较特别：作为闪电战理论主要执行方的德国陆军几乎没有什么损失，而德国的海空军却为此付出了巨大的代价，德国空军甚至为此大伤了元气。没错，我说的正是法国战役之后随之执行的大名鼎鼎的“海狮”计划及该计划流产后的衍生计划——“鹰”计划。

战役法层面上的第一次失败——“海狮搁浅鹰折翼”

海狮计划涉及的内容是大规模两栖登陆作战和对制海、制空权的争夺与控制。鹰计划则是大规模战略轰炸。无论从哪方面来说闪电战这个陆战理论都与这两个计划不相干。怎么能够用来做比较呢？这就说回了本文反复强调的内容：闪电战理论作为单一的战略战术而言是不能够用上述两个计划来做评价标准的。但请不要忘记德国军队的核心战役法思想也是闪电战理论。这样一来，陆战性过强的缺点就暴露无遗了。一个陆战性过强的战役法理论指导下的军队必然会在部队装备研发和兵种战术运用于研究方面产生一定的倾向性。以德军在第二次世界大战中的情况为例，德国空军无论是从机型设计上来说还是从空中战术设计上来说大多都是为了支援地面部队行动所设计的。他们的主要任务是现代战场上流行的对敌火力增援与压制。这样的空军更多的时候是伴随地面机械化部队在作战，自身的战略任务延展性大大受限，成为地面攻击行动的配合者。与法国将坦克配属于步兵部队相对应的，德国人将空军、海军部队配属给了陆军，以加强闪电战实施时的纵深压制与支援能力。因此，德国空军更像是战术支援空军而并没有能力担任战略任务。这一点在“鹰”计划中得到了充分的印证。至于德国海军，问题就更为突出了。对潜艇部队发展的过分重视使德国海军水面舰艇部队的发展形同鸡肋。二战打了五年，德国海军为自己在这场战争中的地位奋斗了五年。最终仍是无法扭转战局，做不出什么太大的作为。在这里，水面舰艇的严重缺乏是导致“海狮”计划流产的重要原因之一。   

    从上述分析我们可以得出这样一个结论：在以闪电战理论为主要战役法指导下的德国军队出现了两大“短腿”兵种：海军和空军。严重的“偏科”致使德国军队失去了近现代战争几大交战方式的发动权和主动权：大规模渡海登陆作战、制海权争夺、大规模战略空袭。由此看来所谓的“海狮”计划无疑是在画饼充饥。

如果说到这里还有同志感到不理解，我们不妨来讨论一下“海狮”计划成功的可能性到底是多少。记得以前有同僚得出如下结论：“德国海军最多能够保障三个德国陆军师对英国发动渡海登陆作战。”笔者结合防御纵深深度和防御纵深上配置的兵力类型及其特点重新对此结论作了评估。结果是惊人的：德国海军最多能够保证一个半的德国陆军师在英国海岸展开登陆行动，而且登陆作战的失败率为100%！！损失将会包括参加登陆作战行动的三个德国精锐陆军师、德国海军大部、部分空军单位。

      判断理由再显而易见不过了：当陆战理论上的纵深概念转换到海洋上时。其实际纵深至少是陆地国土防御纵深的数倍以上。进入此种纵深深处或者穿越这个纵深防御带的难度要比陆地上大数百倍。与苏联不同的是，英国的国土防御纵深并不是靠广袤的陆地国土面积来维持的，而是靠英吉利海峡和大英帝国皇家海军。英吉利海峡和皇家海军舰队，多么强大的一个反登陆战组合。一个自然力量和一个人为力量合二为一早就了德国陆军不可逾越的铜墙铁壁：没有强大的海军作保障，德国陆军就算再精锐也无法保障自己在渡海时的安全，如果发动“海狮”计划，达成突然性根本不可能（想想英吉利海峡上游曳的大英帝国舰队）。如果英国皇家海军倾巢出动在海面上劫杀德国的登陆舰队，结果是灾难性的。光从这一点上来看。德军想要实施“海狮”计划简直就是天方夜谭。

就算我们假设德军最终又一个半师甚至是两个师度过了英吉利海峡来到英伦三岛东岸，结果也不会有利于德军登陆部队。就算英伦三岛1940年法国战役时所有部队都在法国与德军交战，本土一个兵都没有。1940年在敦刻尔克由德军亲手放走的33万大军也是一个可怕的力量。登陆区不可能太大所以每次投入登陆的兵力不会超过三个营，对方兵力则是登陆兵力的两三倍。由此可见德军甚至连在登陆场上立足的机会都没有。更不要提巩固扩大登陆场迎接后续部队的到来了。退一万步说即使勉强占据了登陆场后续部队的补给运输通道保障问题也不是德国海军所能胜任的。无论如何架空海狮计划，最终的结果都是德军登陆部队在英联邦部队海陆空三军尽占优势的联合打击下全军覆没。我想德国人应该和美国人有相似之处：就像第一次空袭东京，如果没有一定的把握美军是不会让自己优秀的飞行员冒险一样。德国人也是如此，他们绝对不会让自己的精锐陆军师、一部分空军和几乎所有德国海军力量去冒险。“海狮”计划的无限延期并不意味着德军准备放过英国人一马，希特勒对英国的执著催生了海狮计划的两大衍生行动：“鹰”计划和几乎持续了整个二战的海上交通线绞杀计划。这两个计划并不意味着德军在尝试全新的作战样式或是在完善闪电战理论的运用。尤其是鹰计划，他的实质几乎可以被称作是闪电战理论的另一种变形，仅仅只是变为单纯使用空军部队来执行闪电战而已。而并非在尝试使用长期的战略轰炸战术。
  

    之前我们已经从理论上否定了海狮计划，现在让我们来看看历史是如何否决鹰计划的：德国空军在战略轰炸方面的“短腿”并不是天生的而是人为的。如前文所述作为德国国家武装力量军事理论核心的闪电战理论并没有为战略轰炸机这一机型的存在留下较多的空间。考虑到德国的资源实力和发展空军时间上的急迫性，战略轰炸机的研制和列装参战乃至制定一套完善的战略轰炸战术对德国空军来说都是一笔不太划算的开销。至少就当时情况看来陆军对俯冲轰炸机和战斗机的需求要比空军对战略轰炸机的需求要重要的多。于是战略轰炸机的研制自然被放在了后面。但是鹰计划的情况不同了。正所谓三十年河东，三十年河西。战略轰炸机及战略轰炸战术被推向了鹰计划的最前沿。德国空军所面对的新课题不再是该如何去支援陆军地面部队行动而是该如何对敌国进行单一的战略轰炸。许多同志都知道德军大型中远程轰炸机的性能是比较糟糕的，更何况德国空军在战略轰炸方面还是个学生。从战役法的角度上来分析，这次行动无异于自杀。德军在军事和国家经济实力并不富裕的情况下完全放弃了闪电战理论所强调的兵种协作。空军在英伦三岛上空只能依靠自己的力量保障轰炸编队的安全。一旦在敌国领土上被击落只有两条路可以选：一是去上帝那里报到；二是到英国战俘营里报到。无论是哪种情况都意味着德军在这场战争中永远损失了一名训练有素的飞行员。由此带来的结果就是纳  粹德国的空中力量会越来越少，质量会越来越低，相应的战斗规模也会逐步缩小。德军在空中进攻期间必须依次应付英国皇家海军水面舰艇，英国皇家空军和数以千计的防空火力，后果可想而知。其次，由于德军战略轰炸机无法完整执行如此大规模的作战任务，在执行鹰计划的时候不可避免的需要用俯冲轰炸机来凑数，以保障轰炸的效果。在高密度防空火力拦阻中使用俯冲轰炸只有死路一条。众多咆哮在西欧战场上的“尖啸死神”折翼英伦就是最好的印证。最重要的一点是德国人根本没有从问题的本质出发解决问题，无论空军能做到哪一步都不代表征服了大英帝国。最终的占领还是要由陆军完成，海狮计划所遗留的问题还是要解决，否则空军只能陷入持久战当中无法脱身。长此以来德军会在英伦三岛上入不敷出。主动结束不列颠大空战认输只是时间的问题。

行文至此，闪电战理论作为有个国家武装力量的核心军事知道理论的缺陷已经显而易见了。笔者在此部分引述苏联军事百科全书对闪电战理论的定义以方便诸位加以理解：
闪击战（Blitzkrieg）
闪击战理论是第二次世界大战中德国军事战略的基础。这理论要求在敌人未来得及完成动员和展开本国武装力量之前，用几个月或者几个星期的极短时间内夺取战争的胜利…… 闪击战理论是德国帝国主义毫无限制的扩张目的同达到这些目的的现实能力之间不能相适应的表现。德国力求以闪电形式的突击逐个粉碎敌对同盟各国，竭力避免持久战。
闪电战理论最重要的原则是：先于敌军迅速集中和展开作战部队，保障战略的突然性。实施最强大的首次突击，以便在初期交战中即取得决定战争结局的决定性胜利，集中优势兵力于主要进攻方向，以包围与合围的方法歼灭敌人武装力量（“卡恩”学说）。