2007年7月骑行青藏线（8）——沱沱河

格尔木第三日，早上早早起床，与其他几位后到的骑友告别，赶往西藏汽车站，坐所谓的“豪华卧铺大巴”追赶前面的队伍

西藏汽车站，在青藏铁路没有开通之前是一个人气极旺的车站，后来这里摆摊的告诉我，以前这里每天发送500名旅客，摆摊的多达20多个，如今每天估计不到100人，摆摊的也只剩下了4，5个，偌大的一个车站门可罗雀。

虽然只到沱沱河，却买了到拉萨的全价票（还是个没铺的坐票），加上行李一共180大洋（好话说了一箩筐，最后便宜10元），其实到南郊拦过路车要便宜不少，当时觉得行李东西太多怕拦不到，没敢去，算是花钱买个放心，由于坐票是超载，为了逃避设置在离市中心30公里外的检查站检查，车站用另外一辆桑塔纳载到检查站外的加油站再上大巴。

开始上路，出了格尔木市中心，一派寸草不生的荒漠景象出现在眼前

 

不知这些羊都吃啥

见到昆仑山的雪峰 
 

 
 

由于是坐票，坐在车前面比较方便拍PP，一台车配两个司机轮流开，33个小时之后可以到拉萨，现在一个司机已经提前进入梦乡

来到西大滩，正是吃饭的时间，司机将车开到一家饭馆前停下，似乎这是该车的“定点餐馆”，其他人在此就餐，司机在里面享受VIP服务：热炕+好酒好饭招待，完了上车还有饮料奉送 

 

本来不大的一个地方，还有不少店面已经废弃，估计是青藏铁路的附属建筑，铁路通车了，这些店面的使命也结束了

站在西大滩，可以近距离的欣赏到玉女（虚？）峰，离雪山的直线距离估计在1，2公里，所以会感到一股寒气逼人。从2000多米，在两三个小时内上到4000多米，高原反应开始发作，头痛起来了

吃完饭，继续上路，客车里面的风景

海拔在继续上升

来到青藏线上第一个制高点：昆仑山口 

 

翻过昆仑山，就算是正式进入青藏高原，与天更进了一步，比较兴奋

在不冻泉见到一眼望不到尾的军车车队，壮观啊
 
 

在这个荒无人烟的高原，藏羚羊，野毛驴等野生动物成了这里主角，路边的标语时刻提醒人们的环保意识 

 
 

匆匆经过著名的索南达杰（看过电影《可可西里》的人应该对这个名字不陌生吧）保护站

楚玛尔河风光 

 

在司机的提示下，马上就要到达传说中恐怖的五道梁（谚云“到了五道梁，哭爹又喊娘”，以气候恶劣、多变、缺氧著称），远远看上去跟高原上的其他小镇没什么区别

不过坎坷的路面似乎在告诉过路人这个小镇它的不普通
 
 
 

开进五道梁，下车稍作停留，的确这里感觉呼吸有些困难 

 

继续前进，一路的风景也在发生着变化，绿色渐渐多了起来
 
 

与火车同行

快到长江之源沱沱河

沱沱河镇

进入沱沱河镇，与先头部队胜利会师

晚上下榻的所谓的“长江源宾馆”，其实就是一个不能洗澡，只有臭哄哄的公共厕所的招待所，住进去之后当晚高反比较严重，头痛的厉害，吃药也无效，忍了。

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