山寨宝马成卖点 中华V5市场展望

山寨宝马成卖点 中华V5市场展望
2011年11月25日
　　　　网易汽车11月25日报道 售价10.98万~16.58万元，华晨汽车在广州车展的第一天公布了其全新车型中华V5的最终售价。因为外观酷似宝马X1，让这款中华SUV一经亮相即受到了消费者的广泛关注。在其最终售价正式出炉之后，笔者也想在此和您聊聊它的竞争力和市场前景。
　　　　买车先看外观，这是很多国人的购买习惯，中华V5之所以受人关注，其很重要原因就在于它拥有与宝马SUV相似度极高的外观。从笔者身边朋友和网友反馈消息来看，中华V5的外观设计较为成功，属于那种“第一眼美女”，这也可以让它在消费者那里获得不错的第一印象。看着中华V5的外观，身为宝马忠实车迷但财力有限的笔者突然闪过一个念头，“买一辆中华V5回家自己换上全套宝马车标以假乱真”，这虽然看起来有些不靠谱，但我相信和我有一样想法的一定大有人在。
　　　　车身尺寸方面，中华V5的长宽高分别为4405mm、1800mm、1627mm，轴距2630mm，与模仿对象宝马X1的4454mm、1798mm、1545mm和2760mm有着较大差异。与比亚迪S6的4810mm、1855mm、1680nn和2720mm，长城哈弗H6的4640mm、1825mm、1690mm和2680mm相比，中华V5在车身尺寸方面处于明显劣势，而这也在很大程度上影响到它的车内空间表现。如果您是一位喜欢大车的消费者，那恐怕中华V5的诱惑力远不如哈弗H6、比亚迪S6更大。
　　　　动力系统方面，中华V5有1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。入门级1.6L车型采用的是4A92S发动机，其最大功率、扭矩分别为87kw/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm；相比瑞虎1.6L车型的93kw/6150rpm、160Nm/3900rpm，V5 1.6L车型在动力输出方面并不占优。考虑到中华V5 1.6L车型的整备质量已经达到手动挡1340kg、自动挡1390kg，其实际动力表现仅仅是达到够用级别。考虑到国内消费者的实际需求，笔者认为中华V5以1.6L车型为主打的做法并不明智。高端1.5T车型的最大功率、扭矩分别为100kw/5500rpm、200Nm/2200~4500rpm，虽然相比1.6L车型有了明显提升，但与瑞虎1.6S机械增压车型的110kw/5500rpm、205Nm/3500-4500rpm相比，其没有任何的优势。
　　　　变速箱方面，中华V5有5速手动和5速自动两款产品可选。自动挡车型的推出，也有助于中华V5吸引更多的消费者。燃油经济性方面，V5 1.6L车型的百公里综合油耗分别为手动挡6.9L、自动挡7.2L；1.5T车型为手动挡7.3L、自动挡7.6L，与同排量轿车基本相当。
　　　　配置水平方面，中华V5以实用性为主要出发点。入门级1.6L舒适型可以提供的安全配置包括前排正面双安全气囊、ABS、EBD、MASR加速防滑系统、MSR发动机直接扭矩控制系统、高位刹车灯、倒车雷达、未系安全带报警、碰撞后自动解锁等配置。不能提供前雾灯，是笔者对这款入门级车型感到不满的地方。舒适型配置方面，它可以提供四门电动车窗、遥控中央门锁、手动空调、电动调节外后视镜、驾驶员座椅6向调节、4/6可折叠翻转后排座椅、USB+AUX-IN音频接口、CD音响系统、中控台中央扶手、后排12V电源插座等配置。从日常实用性的角度考虑，这款入门级车型基本可以满足需要。
　　　　高于舒适型1万元的1.6L豪华版车型，其在安全配置上多出了前排侧安全气囊、前雾灯；在舒适性配置方面多出了可加热后视镜、电动天窗、司机侧面眼镜盒、无钥匙进入及发动机一键启动系统、车顶行李架等。用1万元换来上述配置，在笔者看来是比较划算的。至于高端1.5T车型，因为笔者尚无拿到厂家官方配置单，所以在此很难对它的性价比进行评价。
　　　　放眼国内低端城市型SUV市场，哈弗H6、奇瑞瑞虎、比亚迪S6是毫无争议的三大主力车型。与上述车型相比，起步价格明显高于竞争对手是中华V5最大的劣势。考虑到中华在品牌形象和口碑等方面并不优于比亚迪、奇瑞、长城等自主品牌，V5将很难说服消费者接受它的高价。看着在自主品牌SUV市场拥有较高认可度的哈佛H6尚且需要依靠低至9.58万元的实惠价格来吸引消费者，笔者不得不为中华V5的前途感到担忧。
　　　　以车辆综合素质、市场口碑和竞争对手的定价来衡量，中华V5的合理价格应该在9万元以下。定价高于合理售价20％以上的中华V5想在市场上成为热销车，在笔者看来这是一件很难完成的任务。如果您钟情于中华V5且并不着急购车，那笔者建议您可以等等在出手，因为它目前的价格实在太高。